Alko krik

[kris en krista]

Hallo caravanners,

Ik ben in twijfel om een alko krik aan te schaffen al dan niet.
Om een lekke band te vervangen moet het wel heel handig zijn volgens mij?
Maar kun je er ook gemakkelijk je caravan mee waterpas plaatsen?
Of is als je wiel van de grond is, de boel niet meer echt stabiel?
Mijn grootste doel van de alko krik zou zijn , als ik op een camping aankom
en de kampeerplaats is niet vlak hup de krik onder de laagste kant en
krikken maar .( tot waterpas niveau )
Maar de vraag is nu, is dat wel genoeg voor de stabiliteit, of moet je dan
toch nog plankjes plaatsen onder het opgehoffen wiel?
Heeft er iemand ervaring met de alko krik?
Of vind je dat er betere alternatieven zijn om de caravan waterpas te
plaatsen (levener)?

Groeten Kriske.

[gerhard n]

Op Tue, 15 Mar 2005 14:25:22 +0100 schreef "kris en krista"

Post by kris en krista
Hallo caravanners,
Ik ben in twijfel om een alko krik aan te schaffen al dan niet.
Om een lekke band te vervangen moet het wel heel handig zijn volgens mij?
Maar kun je er ook gemakkelijk je caravan mee waterpas plaatsen?
Of is als je wiel van de grond is, de boel niet meer echt stabiel?
Mijn grootste doel van de alko krik zou zijn , als ik op een camping aankom
en de kampeerplaats is niet vlak hup de krik onder de laagste kant en
krikken maar .( tot waterpas niveau )
Maar de vraag is nu, is dat wel genoeg voor de stabiliteit, of moet je dan
toch nog plankjes plaatsen onder het opgehoffen wiel?
Heeft er iemand ervaring met de alko krik?
Of vind je dat er betere alternatieven zijn om de caravan waterpas te
plaatsen (levener)?
Groeten Kriske.

Een Alko krik is lleen een hulpmiddeltje, op de staanplaats kun je hen
met die krik op krikken en dan de plankjes eronder.
Beter is nog, om op de camping een "banaan"te gebruiken.
en die krik alleen even gebruiken bij een evt. lekke band.



gerhard n

[frans]

Post by kris en krista
Hallo caravanners,
Ik ben in twijfel om een alko krik aan te schaffen al dan niet.
Om een lekke band te vervangen moet het wel heel handig zijn volgens mij?
Maar kun je er ook gemakkelijk je caravan mee waterpas plaatsen?
Of is als je wiel van de grond is, de boel niet meer echt stabiel?
Mijn grootste doel van de alko krik zou zijn , als ik op een camping aankom
en de kampeerplaats is niet vlak hup de krik onder de laagste kant en
krikken maar .( tot waterpas niveau )
Maar de vraag is nu, is dat wel genoeg voor de stabiliteit, of moet je dan
toch nog plankjes plaatsen onder het opgehoffen wiel?
Heeft er iemand ervaring met de alko krik?
Of vind je dat er betere alternatieven zijn om de caravan waterpas te
plaatsen (levener)?
Groeten Kriske.
Je zegt het al de kampeerplaats is niet vlak , krik staat dus ook net vlak.

is leuk op de parkeerplaats maar verder niet.
suk6

[J. J. Lodder]

Post by kris en krista
Ik ben in twijfel om een alko krik aan te schaffen al dan niet.
Om een lekke band te vervangen moet het wel heel handig zijn volgens mij?
Maar kun je er ook gemakkelijk je caravan mee waterpas plaatsen?
Of is als je wiel van de grond is, de boel niet meer echt stabiel?

Krikken zijn niet om op te staan.
Maar gegeven een krik,
dan doet daarna een stapeltje multiplex plankjes wonderen.

Met een beetje ervaring weet je al gauw
hoeveel je extra moet krikken
om de inzakking van de band te compemnseren.

Beste,

Jan

[erik hoorn]

Post by kris en krista
Hallo caravanners,
Ik ben in twijfel om een alko krik aan te schaffen al dan niet.
Om een lekke band te vervangen moet het wel heel handig zijn volgens mij?
Maar kun je er ook gemakkelijk je caravan mee waterpas plaatsen?

<<<Knip>>>

Waterpas plaatsen: = met de auto caravan op z'n plek zetten, met de waterpas
kijken welk wiel omhoog moet, plank of banaan tegen het wiel zetten, en met
de auto de caravan erop trekken/duwen. 2 minuten werk, sneller en veiliger
dan krikken.

Alko krik is verdraaide handig bij een lekke band (als de caravan nog
gekoppeld is aan de auto) Sommige potkrikken hebben als nadeel dat ze te
hoog zijn, en dat je ze niet onder de as kan plaatsen, zeker niet igv een
lekke band.

Erik

[JasperW]

"kris en krista" <***@nospam.be> schreef in bericht news:***@scarlet.biz...
| Hallo caravanners,
|
| Ik ben in twijfel om een alko krik aan te schaffen al dan niet.
| Om een lekke band te vervangen moet het wel heel handig zijn volgens mij?
| Maar kun je er ook gemakkelijk je caravan mee waterpas plaatsen?
| Of is als je wiel van de grond is, de boel niet meer echt stabiel?
| Mijn grootste doel van de alko krik zou zijn , als ik op een camping
aankom
| en de kampeerplaats is niet vlak hup de krik onder de laagste kant en
| krikken maar .( tot waterpas niveau )
| Maar de vraag is nu, is dat wel genoeg voor de stabiliteit, of moet je dan
| toch nog plankjes plaatsen onder het opgehoffen wiel?
| Heeft er iemand ervaring met de alko krik?
| Of vind je dat er betere alternatieven zijn om de caravan waterpas te
| plaatsen (levener)?
|
| Groeten Kriske.
|
Mijn ervaring met 't ding is dat je er goed een lekke band mee kan verhelpen
en dat hij redelijk geschikt is om waterpas te zetten.
Je moet er rekening mee houden dat, indien afgekoppeld, de caravan nog maar
staat op één wiel, het neuswieltje en de krik. Bijna onvermijdeljk draait ie
dan weg, maar dat is vrij goed te voorkomen door het wieltje recht vooruit
vast te zetten (ingedraaid in de nokjes van de buis).
Om de hoogte te bepalen als het wiel weer terug zakt in de veer, kun je
bijv. tevoren een waterpas voorzien van streepjes die overeen komen met 2,
4, 6, 8, 10 cm scheefstand. Je weet dan alvast hoeveel eronder moet. Met
plankjes van die dikte kun je vrij precies tot horizontaal komen.
Je kunt dat nog perfectioneren door een stapel plankjes aan één kant te
voorzien van een bout (als een kleurenwaaier) en de andere kant schuin te
laten aflopen. Dan kun je de caravan er later gemakkelijk af laten lopen en
loop je niet de kans op een breuk in het karkas.
Reken er ook op dat je echt op je knieën moet en flink draaien. Je moet het
niet aan je hart hebben.
Koop je zo'n krik let er dan op dat je er niet één uit de oude voorraad
krijgt, die hebben namelijk een plastic huis waar de spindel in draait. Die
gingen kapot en nu zijn ze van messing; ze kosten evenveel.
Nu je het vraagt, er is naar mijn mening intussen een beter ding, zij het
duurder. En ik heb 'm niet. Een vrij forse potkrik die met een halve maan
aangrijpt in de bovenkant van de velg. Daarmee druk je dus het hele wiel
omhoog, niet verder dan nodig is, het werkt lichter en je hoeft niet zo diep
op je knieën. Ook heb je minder kans op wegdraaien. Met een hulpstuk (is dat
er?) lijkt het ook een geschikt ding om een lekke band mee te lijf te gaan.
Jasper

[Bert W]

Post by JasperW
Reken er ook op dat je echt op je knieën moet en flink draaien. Je
moet het niet aan je hart hebben.

De Alkokrik die ik heb draait erg licht zonder dat de spoed (heet dat zo?)
klein is, waardoor er niet veel gedraaid hoeft te worden.

Het meest stabiele is idd 'iets' onder de wielen, vandaar ook mijn absolute
voorkeur voor de aloude banaan (die hoge, niet die platte). Toch komt het
voor dat ik alsnog de Alkokrik inzet. In het geval je gesettled bent en de
boel staat toch niet helemaal vlak, dan biedt de Alko krik uitkomst. Sneller
dan opnieuw beginnen. Het gaat in die gevallen om hooguit een cm dat het
betreffende wiel uit de veren komt en dat veroorzaakt geen extra
instabiliteit.

[JasperW]

"Bert W" <***@lelijkeSPAMMER.invalid> schreef in bericht news:4238c3dc$0$43082$***@news.xs4all.nl...
|
| De Alkokrik die ik heb draait erg licht zonder dat de spoed (heet dat
zo?)....
Bert toch! Altijd gedacht dat je een doorgewinterde werktuigbouwer was, maar
nu??? Zie NEN 784 (1963) als die nog niet vervangen is....
| ....klein is, waardoor er niet veel (wél veel, maar met minder kracht?
nouja, evenveel kracht, maar wat uitgerekt in de tijd) gedraaid hoeft te
worden.
Misschien is de spoed bij de latere messing modellen kleiner? Ik heb een
nylon dinges. (hoe heet zo'n dinges, Bert?) Reden temeer om geen oude te
nemen.
|
| Het meest stabiele is idd 'iets' onder de wielen, vandaar ook mijn
absolute
| voorkeur voor de aloude banaan (die hoge, niet die platte).
Waar je op nat gras alleen wel eens mee blijft staan. Dus óók de krik mee.
Jasper

[Hans]

Post by JasperW
|
| De Alkokrik die ik heb draait erg licht zonder dat de spoed (heet dat
zo?)....
Bert toch! Altijd gedacht dat je een doorgewinterde werktuigbouwer was, maar
nu??? Zie NEN 784 (1963) als die nog niet vervangen is....
| ....klein is, waardoor er niet veel (wél veel, maar met minder kracht?
nouja, evenveel kracht, maar wat uitgerekt in de tijd) gedraaid hoeft te
worden.
Misschien is de spoed bij de latere messing modellen kleiner? Ik heb een
nylon dinges. (hoe heet zo'n dinges, Bert?) Reden temeer om geen oude te
nemen.
|
| Het meest stabiele is idd 'iets' onder de wielen, vandaar ook mijn
absolute
| voorkeur voor de aloude banaan (die hoge, niet die platte).
Waar je op nat gras alleen wel eens mee blijft staan. Dus óók de krik mee.

????

Hans