(te oud om op te antwoorden)
aanhaalmoment wielnaafmoer
Bernard
2008-10-21 16:01:29 UTC
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dank bij voorbaat,

Bernard
Gerard
2008-10-21 17:51:50 UTC
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer
van een caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum
gewicht is 1000 kg. De caravanverdeler doet het "op het
gevoel". Ik ben technieker en ben daar niet tevreden mee.
Als het niet in je instructieboekje staat, kun je aanhouden:

Stalen velgen 90 Nm
Aluminium velgen 120 Nm

Het mag ook best iets meer of minder zijn (+/- 10), maar
"zo strak mogelijk" is zeker niet goed, en "handvast" zal geen
mens in z'n hoofd halen.

Met vriendelijke groet,

Gerard Oppewal

E-mail: ***@nazarene.nl
E.S.®
2008-10-21 18:52:13 UTC
Post by Gerard
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is
1000 kg. De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben
technieker en ben daar niet tevreden mee.
Stalen velgen 90 Nm
Aluminium velgen 120 Nm
Het mag ook best iets meer of minder zijn (+/- 10), maar
"zo strak mogelijk" is zeker niet goed, en "handvast" zal geen
mens in z'n hoofd halen.
Met vriendelijke groet,
Gerard Oppewal
Sorry Gerard, hij heeft het over de naafmoer. Niet de wielmoeren.
Toch heb ik in het verleden ook geleerd het met de hand te doen.
Het is alleen zo lang terug dat ik het niet precies meer weet.

Het was iets als, aandraaien tot je voelt dat het wiel weerstand gaat
ondervinden met draaien en dan een kwart slag terug. (of een achtste).
--
Mvg, Eric
J. J. Lodder
2008-10-21 20:46:32 UTC
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dan ben je geen goede 'technieker',

Jan
Gerard
2008-10-21 20:52:32 UTC
Post by E.S.®
Sorry Gerard, hij heeft het over de naafmoer.
Stom! Je hebt gelijk.
Post by E.S.®
Toch heb ik in het verleden ook geleerd het met de hand te
doen.
Vroeger had je nastelbare lagers en inderdaad, dat was een
gevoelskwestie.
Post by E.S.®
Het is alleen zo lang terug dat ik het niet precies meer weet.
Dito.
Post by E.S.®
Het was iets als, aandraaien tot je voelt dat het wiel
weerstand gaat ondervinden met draaien en dan een kwart slag
terug. (of een achtste).
Een kwart. Vooral niet te vast, dan liep het lager warm, etc,
etc.

Als de naaf waar Bernard het overheeft een 'opsluitmoer' is, dan
moet er inderdaad een bepaalde waarde voor staan. Het is een Alko
as dus even kijken op
http://www.al-ko.nl/fahrzeugtechnik/index.html

Met vriendelijke groet,

Gerard Oppewal

E-mail: ***@nazarene.nl
Gerard
2008-10-21 21:07:43 UTC
Post by J. J. Lodder
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum
gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dan ben je geen goede 'technieker',
Zó maak je vrienden...........

Met vriendelijke groet,

Gerard Oppewal

E-mail: ***@nazarene.nl
J. J. Lodder
2008-10-22 07:25:46 UTC
Post by Gerard
Post by J. J. Lodder
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum
gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dan ben je geen goede 'technieker',
Zó maak je vrienden...........
Met lieden die het nodig vinden
om zichzelf als 'technieker' te afficheren?

Jan
EvH
2008-10-22 10:00:58 UTC
Post by J. J. Lodder
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dan ben je geen goede 'technieker',
Jan
Ik ben geen specialist maar ik meen dat het aanhaalmoment van een naafmoer
van een Alko caravan chassis 280 tot 290 Nm is
EvH
Peter K
2008-10-22 11:01:11 UTC
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dank bij voorbaat,
Bernard
Is het een as met "rechte" lager(s)?

Of een as met conische lagers?

Bij de eerste is een aanhaalmoment belangrijk.

De tweede moet je afstellen, en ja dat doe je op gevoel.

Peter K
Bernard
2008-10-22 17:21:21 UTC
Post by EvH
Post by J. J. Lodder
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dan ben je geen goede 'technieker',
Jan
Ik ben geen specialist maar ik meen dat het aanhaalmoment van een naafmoer
van een Alko caravan chassis 280 tot 290 Nm is
EvH
Bedankt voor de reacties. Het zijn inderdaad rechte lagers.Volgens mij is
iemand die daarvoor geen momentsleutel gebruikt een slechte technieker. Ik
heb op de website van alko niets gevonden. Dat ik vermeld heb dat ik
technieker ben is om reacties te vermijden van "blijf eraf". Bedankt!
keessie
2008-10-23 16:38:32 UTC
Post by Bernard
Post by EvH
Post by J. J. Lodder
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dan ben je geen goede 'technieker',
Jan
Ik ben geen specialist maar ik meen dat het aanhaalmoment van een naafmoer
van een Alko caravan chassis 280 tot 290 Nm is
EvH
Bedankt voor de reacties. Het zijn inderdaad rechte lagers.Volgens mij is
iemand die daarvoor geen momentsleutel gebruikt een slechte technieker. Ik
heb op de website van alko niets gevonden. Dat ik vermeld heb dat ik
technieker ben is om reacties te vermijden van "blijf eraf". Bedankt!
Hiermee toon je aan dat je niet snapt waar het om gaat en ben je dus
geen technieker.
Peter K
2008-10-24 09:28:44 UTC
Post by keessie
Hiermee toon je aan dat je niet snapt waar het om gaat en ben je dus
geen technieker.
Rechte lagers die een aanhaalmoment kennen, moet je echt met een
momentsleutel aantrekken, op gevoel is bullshit in dat geval.

Conische lagers kennen geen aanhaalmoment, dus daar is ervaring en
gevoel wel erg belangrijk.

Peter K
Hans
2008-11-02 15:37:14 UTC
Post by Peter K
Post by Bernard
Beste kampeerders,
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000
kg. De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben
daar niet tevreden mee.
Dank bij voorbaat,
Bernard
Is het een as met "rechte" lager(s)?
Of een as met conische lagers?
Bij de eerste is een aanhaalmoment belangrijk.
De tweede moet je afstellen, en ja dat doe je op gevoel.
Gelul! Alles is meetbaar.

Hans
Hans
2008-11-02 15:37:47 UTC
Post by Peter K
Post by keessie
Hiermee toon je aan dat je niet snapt waar het om gaat en ben je dus
geen technieker.
Rechte lagers die een aanhaalmoment kennen, moet je echt met een
momentsleutel aantrekken, op gevoel is bullshit in dat geval.
Conische lagers kennen geen aanhaalmoment, dus daar is ervaring en gevoel
wel erg belangrijk.
Gelul! Alles is meetbaar.

Hans
Peter K
2008-11-04 14:24:17 UTC
Post by Hans
Gelul! Alles is meetbaar.
Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?

Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?


Peter K
Dick
2008-11-04 15:22:36 UTC
Post by Hans
Post by Peter K
Post by keessie
Hiermee toon je aan dat je niet snapt waar het om gaat en ben je dus
geen technieker.
Rechte lagers die een aanhaalmoment kennen, moet je echt met een
momentsleutel aantrekken, op gevoel is bullshit in dat geval.
Conische lagers kennen geen aanhaalmoment, dus daar is ervaring en gevoel
wel erg belangrijk.
Gelul! Alles is meetbaar.
Hans
Hans heeft deze keer wel gelijk!

Alles is meetbaar, ook het gelul van Hans.
Naar mijn meting oneindig!

Dick
Hans
2008-11-04 18:48:16 UTC
Post by Peter K
Post by Hans
Gelul! Alles is meetbaar.
Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen. Voel je
'm?

Hans
Peter K
2008-11-05 14:16:24 UTC
Post by Hans
Post by Peter K
Post by Hans
Gelul! Alles is meetbaar.
Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen. Voel
je 'm?
En wat hoort er bij de nul beurt van een auto, en ik verwacht ook een
caravan....check de wiellagerspeling...voel je 'm?

Peter K
Peter K
2008-11-05 14:29:25 UTC
Post by Peter K
Post by Hans
Post by Peter K
Post by Hans
Gelul! Alles is meetbaar.
Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen.
Voel je 'm?
En wat hoort er bij de nul beurt van een auto, en ik verwacht ook een
caravan....check de wiellagerspeling...voel je 'm?
Peter K
Even wat linkjes:

http://www.autoweek.nl/vumdisp.php?id=2555&CAT=Onderstel

http://www.keversite.nl/artikelen/hotrod/wiellagertje.pdf

http://members.chello.nl/a.galen4/index_bestanden/Page7752.htm

http://www.caravans.net/rijden/caravancontrole.php#18

Ik moet er wel bij zeggen dat conische wiellagers zonder tussenbus uit
de tijd raken, maar heel veel caravans hebben ze nog.

Peter K
Hans
2008-11-05 15:51:39 UTC
Post by Peter K
Post by Hans
Post by Peter K
Post by Hans
Gelul! Alles is meetbaar.
Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen. Voel
je 'm?
En wat hoort er bij de nul beurt van een auto, en ik verwacht ook een
caravan....check de wiellagerspeling...voel je 'm?
Ik voel hem nog immer. De klap toen mijn wiel er af vloog na een
service-beurt. Lager compleet aan gort en wiel er met trommel en al er af.
(dat was de keer dat Lodder mij even kwam zeggen dat het eigen schuld was)
Caravan 2 weken daarvoor weggebracht voor een grote beurt. Monteur had veel
"gevoel" voor zijn werk. Wat dat precies inhieldweet ik tot op de dag van
vadaag nog niet. Feit was dat ik wel met een fikse schade kwam te zitten.
Begrijp je mijn reserves tegen garages en dergelijke? Overigens wordt dit
elke keer weer onderschreven door de garagetest van de ANWB.

Hans

Volgende pagina >
Pagina 1 van 2